哈啰出行是不是有很多業(yè)務(wù)模式呢？我經(jīng)?？吹降氖菃诬?、助力車、順風(fēng)車

哈啰定制車和主題車比較多，比如是哈啰校園車、哈啰景區(qū)車，還有進(jìn)博會(huì)的東方進(jìn)博之夜定制車，還有哈啰換電，方便助力車在沒電的時(shí)候，可以輕松換電，繼續(xù)騎行。**近哈啰出來新業(yè)務(wù)——哈啰打車，試水網(wǎng)約車領(lǐng)域。據(jù)透露，哈啰打車業(yè)務(wù)的主體公司目前已在多地拿到網(wǎng)約車牌照，目前已在部分城市啟動(dòng)車主招募，并于已經(jīng)在中山上線試運(yùn)營。

而且細(xì)心觀察哈啰出行的APP，上面也有出行+生活類相關(guān)的布局，從出行延申出來的多樣用戶需求可以說是降維打擊，也可以說是業(yè)務(wù)生態(tài)的自然演變。有阿里的加持，哈啰的業(yè)務(wù)將在原有基礎(chǔ)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的前提下不斷延申出更廣泛的業(yè)務(wù)類型。